谈到这儿，下面就没法谈了，毕竟分歧太大，而且陈耕的有些要求也不是自己这些人可以做的了主的，这些问题需要交给能做的了主的人去做决定。
只是陈耕提出的这些在莫主任他们看来很头疼的问题，在做的了主的人的眼里，那都不是问题……
“我觉得可以同意嘛，”在某个只有几位老人参加的讨论会上，坐在左侧的老人看完文件，轻轻的摘下眼镜：“就像是这个小陈说的一样，技术引进来了，最大的受益方其实还是我们自己，在确保我们拥有绝对控股权的基础上，让出去一些管理权也不是不可以商量……
说真的，在企业管理这方面，咱们还真是没办法跟小陈相提并论，更别说小陈这小家伙一口就答应了帮咱们设计一款新军车的事，人家可一点都没讨价还价，人家这么大方，在一些细枝末节的地方，我们也不好太小气。”
这番话，得到了其他几位老人的赞同，正好坐在对面的那位老人就表示：“说的有道理，坚持原则当然是要的，但在坚持原则的同时，该灵活变通的也要灵活变通。”
“我也赞同，”另外一位老人也给出了自己的意见：“小陈出钱有出力的，在保证原则性问题不变的情况下，咱们也要适当的补偿一下。”
最终，意见很快得到了统一：华方在合资企业当中拥有超过50%的股份的这一点不能变，但经营权可以讨论，但绝对不能是80%，这也太多了。
此外，也要求陈耕尽快协助华方敲定引进S—64“空中吊车”重型直升机的事宜——是的，在经过充分的讨论和各方面的分析之后，上面做出了决定，从美国引进一批CH—54“塔赫”直升机的民用版：S—64“空中吊车”重型直升机，从事抢先救灾、森林救火、航空护林、石油开采与勘探、高压线路架设以及公用事业等领域，初步确定的引进数量6架，以及相关的飞行员培训事宜等等。
……………………
看到这里，陈耕就知道，自己在引进S—64“空中吊车”直升机项目当中的表现，直接关系着自己能够在航空发动机项目当中能够占据多少话语权，他也不含糊，直接与自己的“老朋友”乔特森取得了联系……
接到陈耕的电话，乔特森笑的一朵花一样：“嘿，费尔南德斯，我的朋友，接到你的电话我太高兴了，听说你去华夏了，怎么样，华夏好玩吗？”
“挺好玩的，”陈耕应了一声：“你要不要来玩玩？”
“我？我就算了，”乔特森立刻摇头，眼睛眨都不眨一下的撒谎：“我晕机。”
一个有自己的私人喷气式飞机的掮客，说自己晕机，这话你敢信？但陈耕就是信了，他十分理解的点点头：“晕机实在是太痛苦了……嗯，老乔，我跟你打听个事。”
“嗯，你说。”
知道陈耕不会闲的无聊给自己打电话，一定是有生意想要通过自己来运作，乔特森甚至很兴奋的开始盘算起来：这次自己能够赚到多少钱？
“是这样，前段时间五角大楼是不是退役封存了一批CH—54‘塔赫’直升机？”
“嗯……好像是，我也不是很确定，我可以帮你问问，怎么你对那个相貌古怪的玩意儿感兴趣？”乔特森有些好奇。
“不是我对那玩意儿感兴趣，是我的华夏朋友对之那玩意儿感兴趣，”陈耕笑道：“他们希望购进一批‘塔赫’直升机……”
“这可不好办，”乔特森咂咂嘴：“CH—54可是非常敏感的军用装备……”
是不好办，而不是不能办，言外之意就是看华夏方面肯不肯下力气“公关”了，吸血鬼掮客的嘴脸昭然若揭。
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